Guide Michelin.

Date:
[1900?]
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Licence: In copyright

Credit: Guide Michelin. Source: Wellcome Collection.

Provider: This material has been provided by The University of Leeds Library. The original may be consulted at The University of Leeds Library.

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    coucher du cote de Lu voiture et luire prendre au bourrelet la position indiquée par la ligure 5. Maintenir 1 enveloppe avec la main gauche et glisser avec la main droite le levier de* démontage sous la pointe du bourrelet comme lig. ô. Il serait plus difficile de faire sortir le bourrelet si on plaçait le levier comme l'indique la figure 0 (position dé- fectueuse et qui parait cependant plus naturelle). Faire ctlbrt sur le levier pour que le bourrelet passe par-dessus le crochet de la jante et glisser le levier pro- gressivement tout autour de la jante eu le devançant et en appuyant «le la main gauche. En arrivant à chaque bou- lon, avoir soin, s’il ne 1 est déjà, de le placer dans la position de la ligure 3. La chambre à air est alors en vue. Un observera que le bourrelet une tendance naturelle a passer de nouveau par dessus le crochet de la janto pour reprendre sa place dans la jante. Pour éviter ceci, il suffit, des qu'on a sorti une petite longueur de bourrelet, de ramener l'enveloppe vers soi avec la main gauche et. d’obliger, en appuyant avec cette même main, le bourrelet à descendre et à cacher complètement la jante (lig. 7 .) 4° Sortir la chambre. Faire passer le corps de la valve (pièce .1} à travers la jante après avoir dévissé et mis soigneusement «le colé les diilérentes pièces de la valve, qui ne peuvent pus pas- ser par h? trou, et tirer doucement la chambre à soi en luisant tout le tour du pneu. Et eu commençant a l'opposé de
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