Lo studio grafico del respiro nelle stenosi delle prime vie aeree / Guglielmo Bilancioni.

  • Guglielmo Bilancioni
Date:
1913
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Credit: Lo studio grafico del respiro nelle stenosi delle prime vie aeree / Guglielmo Bilancioni. Source: Wellcome Collection.

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    mico apparato glotticleo, che i recenti studi del Mink lianno dimostrato in modo automatico e così armonico collegato funzionalmente alla meccanica respiratoria. Questo mutamento della parte meccanica del feno- meno respiratorio e in particolar modo in relazione all’ orificio respiratorio, si è dimostrato analogo a quello studiato dal Poli nelle sue ricerche: coincidenza di risultati che sta a garanzia della costanza e realtà dell’evenienza clinica. Una tale variazione — notava r A. in parola — è delle più importanti se si pensa che il fenomeno essenziale che ha luogo nella mecca- nica respiratoria è costituito da un passaggio di gas a traverso un orificio, transito determinato appunto da un dislivello di pressione. A ])arità di esigenze fisiolo- giche, come })uò avvenire in una respirazione tran- quilla, la velocità di passaggio dell’ aria sarà subordi- nata alla sezione dell’orificio, alla sua facilità di ac- cesso: quanto più esso sarà ristretto, non potendo l’aria esterna rispondere prontamente al richiamo interno, la differenza tra le pressioni sarà più considerevole e per conseguenza piii grande la velocità del gas. Se l’orificio invece è ampio e non accidentato, l’aria pene- trerà piuttosto per dilTusione che per dilferenza fra le due pressioni. 11 che ti’ova fondamento naturale nella economia e nella attitudine teleologica delle funzioni organiche, le quali tendono a commisurare lo sforzo in proporzione degli ostacoli che incontrano. vSi com- prende dopo questi fatti come nei nostri tracciati r ampiezza di escursione della leva scrivente venga ad essere in ragione della velocità che ha 1’ aria nel suo passaggio a traverso le vie aeree, (jiiindi delle dilfe- renze di pressione intra ed eslratoracica, donde una maggiore o minore profondità escursiva del torace. IV. Le ricerche che abbiamo esposto hanno un valore dottrinale e pratico, in quanto vengono a ribadire al- cuni principii di fisiopatologia della meccanica respi-