Le choléra : étiologie et prophylaxie ... exposé des travaux de la Conférence Sanitaire Internationale de Constantinople / mis en ordre par A. Fauvel.

  • International Sanitary Conference
Date:
1868
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Credit: Le choléra : étiologie et prophylaxie ... exposé des travaux de la Conférence Sanitaire Internationale de Constantinople / mis en ordre par A. Fauvel. Source: Wellcome Collection.

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    commerciaux se rattachant aux relations de l'fncle avec l'Europe. Elle ménageait avec le plus grand soin, dans l'application, les droits de la Porte, jalouse avec raison de maintenir le prestige de son auto- rité dans la mer Rouge vis-à-vis des populations musulmanes ; elle évitait de contrarier au-delà du strict nécessaire les relations commer- ciales de l'Angleterre dans ces parages, et néanmoins, dès le principe, l'opposition de ces deux puissances à la proposition française fut nette- ment accentuée. Bientôt vint s'y joindre celle des délégués delà Russie et de la Perse. Le débat, tout politique au fond, s'engagea avec beaucoup de viva- cité sur le terrain sanitaire. On trouvera le résumé de la discussion, qui eut lieu au sein de la commission, dans le rapport soumis par elle à la conférence, rapport sans conclusion par suite du partage des voix. La question revint donc tout entière devant la conférence (1). Les adversaires de la proposition française ne contestaient pas son opportunité en présence d'un danger imminent ; on admettait même l'excellence de la mesure ; mais on ne la jugeait pas praticable sans amener des désordres et des maux de plus d'un genre. L'interdiction de l'embarquement signifiée à une multitude en proie au choléra aurait, disait-on, pour effet des collisions et, peut-être, des massacres ; de plus, comment nourrir cette multitude dans un pays où les vivres font souvent défaut ? et comment la pourvoir de chameaux et de subsistances pour franchir le désert? Pour obvier à ces prétendues impossibilités, les délégués ottomans proposaient de laisser l'embarquement libre et d'y affecter un nombre déterminé de navires à vapeur qui, au lieu de transporter les pèlerins directement à Suez, les déposeraient dans plusieurs lazarets improvisés sur des points dif- férents du littoral, où des tentes, des baraques, ^es vivres seraient préparés pour les recevoir. De la sorte, prétendait-on, le principal inconvénient de la proposition française — le danger de collision — serait écarté, en même temps que le but de préservation serait atteint.
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