Prinzipien für die erste Hilfeleistung bei Eisenbahnunfällen nebst Vorschlägen für entsprechende Einrichtungen / von A. Freiherr von Eiselsberg und J. Rosmanit.

  • Eiselsberg, Anton, Freiherr von, 1860-1939.
Date:
1913
Catalogue details

Licence: In copyright

Credit: Prinzipien für die erste Hilfeleistung bei Eisenbahnunfällen nebst Vorschlägen für entsprechende Einrichtungen / von A. Freiherr von Eiselsberg und J. Rosmanit. Source: Wellcome Collection.

Provider: This material has been provided by The Royal College of Surgeons of England. The original may be consulted at The Royal College of Surgeons of England.

    4/40 (page 200)
    erfordert, und bei dem meist großen Arbeitsgebiete aucli l)eträclit- liche Kosten verursacht, wodurch Umgestaltungen und Neuan- schaffungen bedeutend orscliwert werden. Die Kntscheiflungen wollen daher wohl überlegt sein. Einen drastischen Beleg für die Schwerfälligkeit dieses Aj)parates bilden die Verhältnisse bei den österreichischen Eisenbahnen, deren Rettungsvor- schriften heute noch unverändert auf dem Standpunkte des Jahres 1889 stehen, so daß dieser Norm /.uliebe unentwegt Einrichtungen und Behelfe erhalten werden müssen, die überall längst verlassen sind. Wenn tatsächlich weniger Unheil angerichtet wird, als man nach diesen Einrichtungen erwarten sollte, so ist das nur darauf zurückzuführon. daß die Bahnärzte die betreffende Instruktion nicht befolgen und einen großen Teil der vorgeschriebenen Behelfe einfach nicht benützen, sondern sich im EinzelfaUe behelfen so gut es eben geht. Allein behördRche Anordnungen sind doch wohl nicht dazu da. daß man es der Einsicht der Beauftragten überläßt, sie nicht zu befolgen. Es liegt uns dabei vollständig ferne, nach irgend einer Seite hin persön- liche Vorwürfe erheben zu wollen, sondern wir sind uns sehr wohl beumßt, daß sich diese beklagenswerten Verhältnisse in langen Jahren aus weitver- zweigten Ursachen entwickelt haben, auf die der Einzelne auch bei bestem Willen und voller Erkenntnis nicht immer den gewünschten Einfluß nehmenkann. Wir haben auf diese Zustände ausschließlich im Interesse der guten Sache bereits zu wiederholten Malen in ernster und schonender Weise hinge- wiesen,D aber sie bestehen unverändert fort, als ob niemand von uns in die Lage kommen könnte, die Probe am eigenen Leibe zu machen. Es werden immer noch Worte gewechselt, aber man hört nichts von Taten. Aber selbst wenn alle diese Vorfragen gelöst sind und die Entscheidung über den izu wählenden Notverband getroffen ist, so ergeben sich meist noch Meinungsverschiedenheiten über die Fonn, in welcher das betreffende Material beigestellt, wie es aufbewahrt werden soll usw., so daß wir es, nainentHch mit Rücksicht auf die österreichischen Verhältnisse, für sehr zeitgemäß halten, die hierbei in Betracht konunenden Fragen nochmals kurz durchzusprechen, obwohl wir unserer letzten Publikation über diesen Gegenstand (1908) kaum wesentliches hinzuzufügen haben und dabei Dinge er- örtern müssen, die nicht nur bei vielen (namentlich deutschen) D Rosmanit, Wien. klin. Wochcn.=!chrift 1904, No. 35, in einem Referate über Eisenbahnhygiene. Prof. V. Eiseisberg in einem Initiativanträge zur Reform des Rettungs- wesens bei den österr. Eisenbahnen, eingebracht in der Sitzung des obersten Sanitätsrates in Wien am 19. IX. 04. Prof. V. Eiseisberg u. Rosmanit. Zur Frage der Rettungskästen bei Eisenbahnunfällen, Wien. klin. Wochenschrift 1908, No. 42. Prof. V. Eiseisberg. Aus der AVerkstatt des Chirurgen, Hugo Heller, Leipzig u. Wien 1912, S. 52.